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Conseils techniques vélo BMX Race

Taille du vélo

Le choix d’un vélo BMX race dépend de la taille du pilote et de son poids. De la taille dépendra le cadre, le guidon, la longueur des manivelles. Du poids, la dimension des pneumatiques.

Taille du pilote	Taille du cadre	Hauteur du guidon	Largeur du guidon	Longueur des manivelles	Longueur du tube supérieur	Développements moyen
< à 1.30m	Micro-mini	3 à 6cm	51 à 57cm	130 à 145mm	40 à 43cm	(38/40/41)x18
1.30 à 1.45m	Mini	5 à 9cm	53 à 60cm	145 à 155mm	43 à 45cm	(40/41)x18 à 39x17
1.35 à 1.50m	Junior	7,5 à 13cm	56 à 63cm	155 à 170mm	45 à 48cm	(38/40/41)x16
1.45 à 1.65m	Expert	13 à 18cm	65 à 69cm	165 à 175mm	48 à 50cm	(41/42/43)x16 à (40/41)x15
1.55 à 1.75m	Pro	18 à 20cm	69 à 71cm	175 à 180mm	50 à 52cm	(42/43/44)x16
1.70 à 1.80m	Pro XL	20 à 22cm	71cm	180 à 185mm	> à 52cm	(43/44)x16 à +
> à 1.80m	Pro XXL	> à 22cm	> à 72cm	185mm	> à 53cm	> 44x18

Longueur des manivelles

Il faut mesurer la longueur de l’entrejambe et appliquer le rapport suivant

Entrejambe	Manivelles	Entrejambe	Manivelles
38-40cm	130mm	58-63cm	160mm
40-44cm	135mm	63-66cm	165mm
44-48cm	140mm	66-69cm	170mm
48-51cm	145mm	69-74mm	175mm
51-55cm	150mm	74-76,5mm	177mm
55-58cm	155mm	76,5-83mm	180mm

Dimension des pneus

C’est selon le poids du pilote, seule la largeur du pneu est indiquée. Attention le pneu est appareillé avec sa jante, éviter de monter des pneus sur des jantes qui ne correspondent pas. Utiliser une taille au-dessus de celle recommandée freine le pilote et alourdi le vélo. Attention de bien gonfler les pneus pour éviter le pincement des chambres à air lors de la réception de sauts.
• Moins de 25 kg : 1″
• Entre 25 et 40 kg : 1-1/8″
• Entre 40 et 52 kg : 1-3/8″
• Entre 52 et 65 kg : 1.50
• Plus de 65 kg : 1.75

Règles sur le développement

Voilà un sujet sensible qui demande beaucoup d’attentions et de réflexions. Avant tout, le
développement est quelque chose de très personnel mais des règles de base existent.

Pour choisir son développement il faut considérer deux approches qui sont liées à la longueur des manivelles. Pour une vitesse égale :
– Une petite taille de manivelles et un petit développement feront augmenter la cadence de pédalage
– Des grandes manivelles et un développement important feront baisser la cadence.

A chacun ses goûts mais en BMX les cadences sont élevées, toutefois les petits pilotes ne peuvent pas atteindre les mêmes cadences que les grands.

Globalement, nos amis américains considèrent comme valeur de base un développement de 54 inches (soit 137,16 cm) avec un écart de +- 1.5.

Les tableaux ci-dessous donnent pour chaque taille courante de pignon arrière (14, 15, 16) et de pneus la fourchette de développement qu’il conviendrait de suivre pour avoir de bons résultats, si vous n’êtes pas dans la case verte et que vous avez du mal à passer les manches dans vos races, c’est le moment de remettre en question votre développement. Les tableaux donnent le développement en inches

Plateau/pignon	34	35	36	37	38	39	49	41	42	43	44	45	46
Roue libre de 14	48.6	50	51.4	52.8	54.3	55.7	57.1	58.6	60	61.4	62.8	64.3	65.7
Roue libre de 15	45.3	46.7	48	49.3	50.7	52	53.3	54.7	56	57.3	58.7	60	61.3
Roue libre de 16	42.5	43.8	45	46.2	47.5	48.7	50	51.2	52.5	53.7	55	56.2	57.5

Plateau/pignon	34	35	36	37	38	39	49	41	42	43	44	45	46
Roue libre de 14	51	52.5	54	55	57	58.5	60	61.5	60	61.4	62.8	64.3	65.7
Roue libre de 15	47.6	49	59.4	51.6	53.2	54.6	56	57.4	58.8	60	61.6	63	64.4
Roue libre de 16	44.6	45.9	47.3	48.6	49.9	51.2	52.5	53.9	55.2	56.5	57.8	59.1	57.5

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